• Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    آندرس بلانکو
    پیشرانه به درستی وارد شده است. من آنها را روی ROV تست کردم و از نتیجه بسیار خوشحالیم. قسمت داخلی اپوکسی بسیار خوب است و قدرت موتورها نسبت به اندازه بسیار مناسب است.
  • Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    Gregoire Lange
    همکاری بین Changzhou Vic-Tech Motor Tech و شرکت ما بسیار عالی بود. درک خوب از نیازهای ما ، بسیار مایل به حل مشکلات ما. توصیه میکنم!
  • Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    دیوید مولولت
    ارتباطات حرفه ای و شفاف. سفارش به موقع ارسال شد. کانکتورهای کانتر که به حمل اضافه می شوند. راننده کار می کند مانند ما توافق کردیم!
  • Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    Buildstorm Private Limited
    این محصول همانطور که انتظار می رود کار می کند ، بسته بندی زیبایی داشت. فروشنده خیلی سریع پاسخ می دهد و به تصمیم گیری در خرید کمک می کند. آنها آماده هستند تا محصول را برای شما سفارشی کنند.
  • Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd.
    اشلی گریفین
    حمل و نقل خیلی سریع دریافت شد. محصولات با بسته بندی به خوبی محافظت می شدند. نماینده شرکت صمیمانه و مهربان بود. امتیاز به علاوه!
تماس با شخص : Kangtai Lee
شماره تلفن : +86 17715451401
واتساپ : +8617715451401

SWT-201M دائمی مگنت استپر موتور راننده فرکانس شروع بالا 4 سیم

محل منبع جیانگ سو ، چین (سرزمین اصلی)
نام تجاری VIC-TECH
گواهی RoHS
شماره مدل SWT-201M
مقدار حداقل تعداد سفارش 1 واحد
قیمت $20~30/unit
جزئیات بسته بندی بسته صادرات استاندارد ، یا می تواند سفارشی شود
زمان تحویل 15 روز کاری پس از تأیید پرداخت
شرایط پرداخت T/T ، Western Union ، MoneyGram ،
قابلیت ارائه 10000 واحد در ماه

برای نمونه و کوپن رایگان با من تماس بگیرید.

واتساپ:0086 18588475571

ویچت: 0086 18588475571

اسکایپ: sales10@aixton.com

اگر نگرانی دارید، ما به صورت آنلاین 24 ساعته راهنمایی می کنیم.

x
جزئیات محصول
نوع موتور موتور پله ای ولتاژ 12 ولت
وزن 250 گرم
برجسته

درایور موتور پله ای با فرکانس بالای شروع

,

درایور موتور پله ای 4 سیم PM

,

درایور موتور PM ضد تداخل

پیام بگذارید
توضیحات محصول

SWT-201M 4 Wire Permanent Magnet Stepper Motor Driver فرکانس شروع بالا

 

راننده SWT-201M موتور پله دو فاز را هدایت می کند.راننده ماژول وارداتی را برای درک فرکانس بالا و درایو جریان ثابت تصویب می کند.دارای ضد تداخل قوی ، عملکرد فرکانس بالا ، فرکانس شروع بالا ، سیگنال کنترل و سیگنال داخلی است.این دستگاه جداسازی فوتوالکتریک ، انتخاب فعلی ، ساختار ساده ، عملکرد پایدار ، قابلیت اطمینان خوب و سر و صدای کم را درک می کند و همه موتورهای پله ای را زیر 1.0A هدایت می کند.

از زمان راه اندازی آن در بازار ، مورد استقبال خوب کاربران قرار گرفته است ، به ویژه در زمینه های نورپردازی صحنه ، اتوماسیون ، ابزار دقیق ، دستگاه های POS ، دستگاه های حکاکی ، چاپگر بلیط ، چاپگرهای علامت گذاری صنعتی ، کوره های انتشار نیمه هادی و غیره.

راننده SWT-201M موتور پله دو فاز را هدایت می کند.راننده ماژول وارداتی را برای درک فرکانس بالا و درایو جریان ثابت تصویب می کند.دارای ضد تداخل قوی ، عملکرد فرکانس بالا ، فرکانس شروع بالا ، سیگنال کنترل و سیگنال داخلی است.این دستگاه جداسازی فوتوالکتریک ، انتخاب فعلی ، ساختار ساده ، عملکرد پایدار ، قابلیت اطمینان خوب و سر و صدای کم را درک می کند و همه موتورهای پله ای را زیر 1.0A هدایت می کند.

از زمان راه اندازی آن در بازار ، مورد استقبال خوب کاربران قرار گرفته است ، به ویژه در زمینه های نورپردازی صحنه ، اتوماسیون ، ابزار دقیق ، دستگاه های POS ، دستگاه های حکاکی ، چاپگر بلیط ، چاپگرهای علامت گذاری صنعتی ، کوره های انتشار نیمه هادی و غیره.

SWT-201M دائمی مگنت استپر موتور راننده فرکانس شروع بالا 4 سیم 0

ابعاد مکانیکی: MM

 

SWT-201M دائمی مگنت استپر موتور راننده فرکانس شروع بالا 4 سیم 1

برنامه های کاربردی نمونه

  • مناسب برای موتورهای پله ای تا جریان 1A

ارائه جزئیات محصول

SWT-201M دائمی مگنت استپر موتور راننده فرکانس شروع بالا 4 سیم 2SWT-201M دائمی مگنت استپر موتور راننده فرکانس شروع بالا 4 سیم 3

SWT-201M دائمی مگنت استپر موتور راننده فرکانس شروع بالا 4 سیم 4

دستورالعمل های سیم کشی

1. VCC ≤24V متصل به ولتاژ DC

2A+ متصل به موتور پله ای A فاز

4. موتور پله ای متصل به A فاز

5. B+ متصل به موتور پله ای مرحله B

6. استپر موتور متصل به B فاز B

7. CP + متصل به کنترلر خارجی + خروجی 5V

8. CP متصل به خروجی سیگنال پالس کنترل کننده خارجی (خروجی پالس جهت جلو)

9 CW + به کنترلر خارجی + خروجی 5 ولت متصل است

10 CW-اتصال به خروجی سیگنال جهت کنترل کننده خارجی (خروجی پالس جهت معکوس)

سوالات متداول درایور پاسخ های کاربر (پرسش و پاسخ)

(1) استپر موتور و استپر درایو چیست؟

 

استپر موتور یک موتور ویژه است که مخصوص کنترل دقیق سرعت و موقعیت طراحی شده است.چرخش آن گام به گام با زاویه ثابت (که "زاویه گام" نامیده می شود) انجام می شود ، بنابراین به آن موتور پله ای گفته می شود.ویژگی آن این است که هیچ خطای انباشته ای وجود ندارد ، هر سیگنال پالس ارسال شده از کنترلر دریافت می شود و موتور با زاویه ثابت زیر درایور راننده کار می کند ، بنابراین به طور گسترده ای در کنترل های مختلف حلقه باز استفاده می شود.


راننده استپ یک تقویت کننده قدرت است که می تواند موتور پله ای را کار کند.این می تواند سیگنال پالس ارسال شده توسط کنترل کننده را به سیگنال قدرت موتور پله ای تبدیل کند.سرعت موتور متناسب با فرکانس پالس است ، بنابراین فرکانس پالس کنترل را می توان به طور دقیق تنظیم کرد.سرعت ، تعداد پالس های کنترل را می توان به طور دقیق قرار داد.

 

(2) خرابی درایو چیست؟

 

موتور پله ای با ساختار منحصر به فرد خود تعیین می شود و "زاویه گام ذاتی موتور" (مانند 1.2 درجه/0.6 درجه) در کارخانه نشان داده شده است.با این حال ، در بسیاری از موارد کنترل دقیق و موارد ، زاویه کل مرحله بیش از حد بزرگ است و بر دقت کنترل تأثیر می گذارد و

ارتعاش بسیار بزرگ استبنابراین ، لازم است زاویه گام ذاتی یک موتور را در بسیاری از مراحل تکمیل کنید.به این درایو subdivision گفته می شود و می تواند این عملکرد را انجام دهد.دستگاه الکترونیکی درایور زیرمجموعه نامیده می شود.

(3) مزایای رانندگان زیرمجموعه چیست؟

از آنجا که زاویه پله ای که از هر مرحله عبور کرده است کاهش می یابد ، یکنواختی مرحله بهبود می یابد ، بنابراین می توان دقت کنترل را بهبود بخشید.

ارتعاش موتور را می توان تا حد زیادی کاهش داد.نوسان فرکانس پایین یک ویژگی ذاتی موتور پله ای است.تقسیم بندی بهترین راه برای از بین بردن آن است.

 

این می تواند موج گشتاور را به طور م reduceثر کاهش داده و گشتاور خروجی را افزایش دهد.

این مزایا به طور کلی توسط کاربران شناخته شده و مزایایی برای آنها به همراه دارد ، بنابراین توصیه می شود از درایورهای زیرمجموعه استفاده کنید.

 

(4) چرا موتور من فقط در یک جهت کار می کند؟

  • سیگنال جهت احتمالی بسیار ضعیف است ، یا قطبیت سیم کشی اشتباه است ، یا ولتاژ سیگنال آنقدر زیاد است که مقاومت محدود کننده جریان جهت را نمی سوزاند.
  • حالت پالس مطابقت ندارد ، سیگنال پالس/جهت است ، راننده باید روی این حالت تنظیم شود.اگر سیگنال CW/CCW باشد (حالت دو پالس) ، راننده نیز باید در این حالت باشد ، در غیر این صورت موتور فقط در یک جهت حرکت می کند.